Januar 2015 – 20 Jahre nach dem legendären Einsatz als Spitzenfahrzeug im Kremer Porsche Werksteam bei den 24h von Le Mans trägt der Kremer Porsche K8 Spyder wieder die roten Farben des damaligen Hauptsponsors MOTUL.
Beeindruckt durch den Sieg bei den 24h von Daytona im Januar 1995 entschloss sich die Porsche AG mit dem K8 und dem Kölner Team Kremer im Werksauftrag an der Sarthe beim Langstreckenklassiker in Le Mans anzutreten.
Das Auto mit der Chassisnummer 02 und der Startnummer 4 stellte dabei die Speerspitze des Einsatzes dar. Mit den Ex-Formel-1-Piloten Hans-Joachim Stuck und Thierry Boutsen sowie dem Sportwagen-Spezialisten Christophe Bouchut konnte nach einem tempo-, regen- und ereignisreichen Rennen der zweite Platz in der Prototypenklasse und der 6. Platz inder Gesamtwertung erreicht werden.
In den Jahren 1996-1998 sollten noch 3 weitere erfolgreiche Einsätze bei den 24h in Le Mans folgen.
Zum Jubiläum des legendären Le Mans Werks-Einsatzes von 1995 kehrt der K8-002 jetzt in der originalgetreuen Lackierung von damals zurück – und wird in dieser Form bei verschiedenen nationalen und internationalen Renn- und Show-Veranstaltungen zu sehen sein.
K8 in Original Lackierung von 1995
Kremer Porsche K8 Spyder in Original Lackierung von 1995
Zum Jubiläum des legendären Le Mans Einsatzes von 1995 - der K8 Spyder jetzt wieder in der originalgetreuen Lackierung mit den roten Farben des damaligen Hauptsponsors MOTUL
Kremer Porsche K8 Spyder in Original Lackierung von 1995
Zum Jubiläum des legendären Le Mans Einsatzes von 1995 - der K8 Spyder jetzt wieder in der originalgetreuen Lackierung mit den roten Farben des damaligen Hauptsponsors MOTUL
Kremer Porsche K8 Spyder in Original Lackierung von 1995
Zum Jubiläum des legendären Le Mans Einsatzes von 1995 - der K8 Spyder jetzt wieder in der originalgetreuen Lackierung mit den roten Farben des damaligen Hauptsponsors MOTUL
Kremer Porsche K8 Spyder in Original Lackierung von 1995
Zum Jubiläum des legendären Le Mans Einsatzes von 1995 - der K8 Spyder jetzt wieder in der originalgetreuen Lackierung mit den roten Farben des damaligen Hauptsponsors MOTUL
Kremer Porsche K8 Spyder in Original Lackierung von 1995
Zum Jubiläum des legendären Le Mans Einsatzes von 1995 - der K8 Spyder jetzt wieder in der originalgetreuen Lackierung mit den roten Farben des damaligen Hauptsponsors MOTUL
Kremer Porsche K8 Spyder in Original Lackierung von 1995
Zum Jubiläum des legendären Le Mans Einsatzes von 1995 - der K8 Spyder jetzt wieder in der originalgetreuen Lackierung mit den roten Farben des damaligen Hauptsponsors MOTUL
Kremer Porsche K8 Spyder in Original Lackierung von 1995
Zum Jubiläum des legendären Le Mans Einsatzes von 1995 - der K8 Spyder jetzt wieder in der originalgetreuen Lackierung mit den roten Farben des damaligen Hauptsponsors MOTUL
Kremer Porsche K8 Spyder in Original Lackierung von 1995
Zum Jubiläum des legendären Le Mans Einsatzes von 1995 - der K8 Spyder jetzt wieder in der originalgetreuen Lackierung mit den roten Farben des damaligen Hauptsponsors MOTUL
Kremer Porsche K8 Spyder in Original Lackierung von 1995
Zum Jubiläum des legendären Le Mans Einsatzes von 1995 - der K8 Spyder jetzt wieder in der originalgetreuen Lackierung mit den roten Farben des damaligen Hauptsponsors MOTUL
Kremer Porsche K8 Spyder in Original Lackierung von 1995
Zum Jubiläum des legendären Le Mans Einsatzes von 1995 - der K8 Spyder jetzt wieder in der originalgetreuen Lackierung mit den roten Farben des damaligen Hauptsponsors MOTUL