Den "Kremer Porsche K8 Spyder" vor Augen, verfolgten die Gäste des Porsche Zentrums Bonn bei einer Live-Übertragung das spektakuläre Rennen und den grandiosen Doppelsieg für den Porsche 919 Hybrid in Le Mans. Keine andere Marke hat beim härtesten Langstreckenrennen der Welt so viele Erfolge vorzuweisen und ist so eng mit dem Mythos Le Mans verknüpft.

Porsche hat bei der 83. Auflage des 24-Stunden-Rennens von Le Mans den 17. Gesamtsieg für das Unternehmen gewonnen – und zwar als Doppelsieg.

Mit den Fahrern Hans Joachim Stuck, Thierry Boutsen und Christophe Bouchut hat auch der "Kremer Porsche K8 Spyder" in Le Mans Geschichte geschrieben.

Beim 24 Stunden-Rennen Le Mans 1995 war der neugebaute Kremer Porsche K8 Spyder 02 «state of the Art» - Kohlefaser für maximale Steifigkeit.

Beim Aktionstag "Le Mans" am 13. Juni 2015 im Porsche Zentrum Bonn präsentierte sich der Le Mans Prototyp "Kremer Porsche K8 Spyder" in der originalgetreuen Lackierung des 24-Stunden-Rennens von Le Mans 1995 und erregte wieder einmal die große Aufmerksamkeit der Besucher.

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Kremer Porsche K8 Spyder

Januar 2015 – 20 Jahre nach dem legendären Einsatz als Spitzenfahrzeug im Kremer Porsche Werksteam bei den 24h von Le Mans trägt der Kremer Porsche K8 Spyder wieder die roten Farben des damaligen Hauptsponsors MOTUL.

Zum Jubiläum des legendären Le Mans Werks-Einsatzes von 1995 kehrt der K8-002 jetzt in der originalgetreuen Lackierung von damals zurück – und wird in dieser Form bei verschiedenen nationalen und internationalen Renn- und Show-Veranstaltungen zu sehen sein.

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Auch auf dem Sommerfest des Porsche Zentrums Gießen am 23.8.2014 zog der Le Mans Prototyp "Kremer Porsche K8 Spyder" wieder alle Blicke auf sich.

Zahlreiche neugierige Besucher drängten sich um den spektakulären Rennwagen, der seinerzeit die legendären "24 Stunden von Le Mans" als 6. des Gesamtklassements beendet hatte.

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